Давление в шинах КАМАЗ 43118 для дорог с твердым покрытием

ВИДЕО: Ремонт Камаза 43118. Замена сальника воздушной подкачки.

Управление системой регулирования давления воздуха в шинах осуществляется из кабины водителя. В систему регулирования давлением воздуха в шинах входят: Колесные краны закрываются только при длительных более 24 часов стоянках автомобиля. Узлы уплотнения подвода воздуха установлены непосредственно в цапфы мостов и обеспечивают герметичность подвижного соединения.

Параметры давления в шинах различных моделей Камаз

Воздух к узлам поступает через штуцер. Из полости узла воздух по каналу полуоси поступает к крану запора воздуха и далее по соединительному шлангу в шину колеса.

В систему регулирования давления воздуха в шинах входит кран управления давлением с клапаном-ограничителем, ограничивающим падение давления в пневмосистеме см. Таблицу Пониженное и номинальное давление в шинах. Установка величины давления в шинах производится с помощью рычага крана управления, расположенного справа от водителя под панелью приборов см.

Рычаг крана управления давлением воздуха в шинах.

Рекомендуем: При каком давлении срабатывает датчик давления масла КАМАЗ

Размерность шины. Для повышения давления воздуха в шинах перевести рычаг влево, при этом стрелка на манометре займет правое крайнее положение. Выдержав рычаг в этом положении некоторое время, перевести его в нейтральное положение и по манометру определить установившееся давление.

Правильно накачанные шины экономят деньги

Для достижения нужного - давления повторить данную операцию. Для снижения давления воздуха в шинах перевести рычаг вправо. Выдержав рычаг в правом положении некоторое время минперевести его в нейтральное положение и по манометру определить установившееся давление. При необходимости, для достижения нужного давления воздуха в шинах повторить операцию.

Запрещается устанавливать рычаг крана управления давлением в положение, соответствующее накачке шин, при закрытых кранах запора воздуха во избежание повреждения шинного манометра и головок подвода воздуха. В систему регулирования давления воздуха в шинах входят: Микрорегуляторы отрегулированы на пониженное и номинальное давление в пневмосистеме см.

Система регулирования давления воздуха в шинах

Установка величины давления в шинах производится с помощью переключателя распределителя, расположенного на дополнительной панели под панелью приборов см. Установка величины давления в шинах.

ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ ГАЗ, ЗИЛ, КАМАЗ, УРАЛ, МАЗ, КРАЗ

Установка величины давления в шинах 1 - переключатель распределителя; 2 - регулятор пониженного давления; 3 -регулятор повышенного давления. Движение автомобиля по дорогам с твердым покрытием и укатанным грунтовым дорогам допускается только при давлении в шинах, соответствующем максимальной нагрузке.

На труднопроходимых участках пути допускается кратковременное снижение внутреннего давления воздуха в шинах, при этом максимальная скорость и величина пробега должны соответствовать нормам, указанным в таблице. Виды дорог.

Детали и запасные части, техническое обслуживание, сервис и ремонт

Тяжелые участки: Для автомобилей, укомплектованных панелью приборов ИКАР-ЛТД, при эксплуатации автомобиля КамАЗв сложных дорожных условиях с целью уменьшения износа уплотнительной манжеты за счет снижения времени ее работы под давлением сжатого воздуха необходимо выполнить следующее:.

При необходимости подкачки шин или изменения величины давления в шинах необходимо установить переключатель в правое положение, затем открыть колесные краны и провести заполнение шин сжатым воздухом до необходимого давления. Места сильной утечки необходимо определять на слух, места слабой утечки проверять с помощью мыльной эмульсии.

Централизованная система регулирования давления воздуха в шинах Камаз

Особое внимание обратить на герметичность соединений пневмопроводов. Проверять герметичность после охлаждения шин до температуры окружающей среды. Устранить утечку подтягиванием или заменой отдельного элемента соединения. Если соединения элементов при проверке оказались герметичными, значит утечка происходит через манжеты головок подвода воздуха. При значительных повреждениях этой системы, когда компрессор не компенсирует падения давления воздуха в шинах, краны запора воздуха закрыть, а кран управления поставить в среднее положение.

Рекомендуем: Ремонт кабин на КАМАЗ в Ростове на Дону

Перед установкой головки подвода воздуха в цапфу заполнить полость между манжетами смазкой Литол Для автомобилей КамАЗ, укомплектованных панелью приборов КАМАЗ В систему регулирования давления воздуха в шинах входит кран управления давлением с клапаном-ограничителем, ограничивающим падение давления в пневмосистеме см.

Переключатель распределителя имеет два положения правое и левое.

Какое давление считается номативным?

Для повышения давления воздуха в шинах перевести переключатель вправо. При этом система автоматически установит давление в шинах, на которое отрегулирован микрорегулятор номинального давления.

Для снижения давления воздуха в шинах перевести переключатель влево. При этом система автоматически установит давление в шинах, на которое отрегулирован микрорегулятор пониженного давления. При необходимости, возможна установка давления в шинах в любое произвольное значение между минимальным и номинальным.

Система регулирования воздуха в шинах

Для этого необходимо установить переключатель давления воздуха в шинах в левое положение и вращением рукоятки микрорегулятора установить необходимое давление. После регулировки давления установите рукоятку в фиксированное положение.

КАТАЛОГ ТЕХНИКИ / КамАЗ

Давление воздуха в шинах определяется по манометру при полностью открытых колесных кранах. Для ускоренного впуска и выпуска воздуха из шин в тормозной системе предусмотрен ускорительный клапан. Установка величины давления в шинах 1 - переключатель распределителя; 2 - регулятор пониженного давления; 3 -регулятор повышенного давления Правила пользования системой регулирования давления воздуха в шинах Движение автомобиля по дорогам с твердым покрытием и укатанным грунтовым дорогам допускается только при давлении в шинах, соответствующем максимальной нагрузке.

При этом давление в исполнительных магистралях от ускорительного клапана до колесных кранов также устанавливается равным нулю и таким образом сбрасывается давление воздуха в полости манжет.

Запрещается проводить накачку шин при движении автомобиля. Техническое обслуживание системы регулирования давления воздуха в шинах Места сильной утечки необходимо определять на слух, места слабой утечки проверять с помощью мыльной эмульсии. Система регулирования давления воздуха в шинах. Пониженное и номинальное давление в шинах Размерность шины.

Создание сайта Вебцентр.

Дата публикации: 03.04.2019
Категория: КАМАЗ
Просмотров: 8951
В избранном: 266 раз
Лучшие публикации