Инструменты применяемые при ТО и ремонте при тормозной системы КАМАЗ

ВИДЕО: Ремонт энергоакумуляторов

Обозначение составляющих деталей.

Ремонт тормозной системы КАМАЗ

Кольцо приспособление для установки поршня с поршневыми кольцами в цилиндр. Съемник ведущей шестерни и заднего противовеса коленчатого ватта, шестерни распределительного вала, ведущей шестерни привода масляного насоса и переднего противовеса коленчатого вала. Приспособление для снятия и разборки-сборки муфты опережения впрыскивания. Приспособление для разборки-сборки форсунки, насосной секции топливного насоса высокого давления и топливного насоса низкого давления.

Съемник эксцентрика и ведущей шестерни с кулачкового вала топливного насоса высокого давления. Приспособление для установки подшипников кулачкового вала топливного насоса высокого давления. Съемник подшипников кулачкового вала топливного насоса высокого давления и подшипников углового редуктора рулевого механизма. Съемник подшипников ведомого вала и переднего подшипника промежуточного вала.

Приспособление для снятия и установки заднего подшипника промежуточного вала.

Техника безопасности при ремонте автомобиля

Съемник подшипников карданных валов про-межу точного и заднего мостов и шестерни привода компрессора. Съемник внутренних колец подшипников ведущих шестерен и чашек дифференциала промежуточного и заднего мостов.

Причины неисправностей и устройство тормозной системы КамАЗ

Приспособление для выпрессовки наружных колец подшипников ступиц переднего и заднего колес. Текущий ремонт автомобиля заключается в устранении возникающих неисправностей и повреждений, обнаруживаемых в процессе эксплуатации или технического обслуживания, путем ремонтных операций, связанных с частичной или полной разборкой агрегатов, сборочных единиц или их заменой, а также с заменой отдельных деталей кроме базовых.

Базовой деталью агрегата является наиболее сложная и дорогая деталь корпус, основание, каркас, блок и т. Перед разборкой агрегата двигателя или какой-либо находящейся на нем сборочной единицы надо провести проверку общего состояния агрегата двигателя с использованием диагностического оборудования и собрать как можно больше данных о.

Материал по теме: Возможные неисправности и способы их устранения сцепления КАМАЗ

Это поможет определить причину неисправностей. Для более быстрой и тщательной проверки агрегат двигатель перед осмотром нужно очистить от грязи и вымыть.

Снимать, транспортировать и устанавливать агрегат двигатель следует при помощи подъемно-транспортных механизмов, оборудованных приспособлениями, гарантирующими полную безопасность работ. При выполнении операций ремонта необходимо руководствоваться следующими общими принципами. Разбирать и собирать детали любой сборочной единицы или агрегата на специальном стенде или верстаке, пользуясь специальным инструментом и приспособлениями, перечень которых приведен в приложении Сборку всех сборочных единиц и агрегатов проводить в последовательности, обратной разборке.

Поэтому при разборке располагать детали в определенном порядке, отмечая подсборки и т. Детали, соединенные сваркой, клепкой или неподвижными посадками, разбирать только в тех случаях, когда это вызывается условиями ремонта.

Тормозная система автомобиля КАМАЗ. Тормозная камера с энергоаккумулятором

Вывинчивать шпильки только тогда, когда это необходимо по условиям разборки агрегата или сборочной единицы, при замене шпильки и детали. Перед затягиванием болтов крепления головок цилиндров если их снималиудалить масло или воду из резьбовых отверстий блока.

Не обезличивать пары деталей, которые устанавливаются на двигатель только комплектно: Прокладки осторожно отделять от плоскостей прилегания с помощью отвертки; выпрессовывать детали только с помощью инструментов, а при их отсутствии с помощью специальных выколоток или легкими ударами медного деревянного молотка.

Для проверки технического состояния все детали после разборки очистить от пыли, накипи, нагара, лаковых отложений, ржавчины, промыть и просушить. Не промывать детали из алюминиевых и цинковых сплавов в щелочных растворах.

Контроль деталей начинать с тщательного внешнего осмотра, для выявления дефектов на ответственных деталях пользоваться лупами или магнитным дефектоскопом. Детали, прошедшие проверку на магнитном дефектоскопе, должны быть размагничены. После промывки обдуть детали сжатым воздухом.

Смотрите также: Корпус фильтра грубой очистки топлива КАМАЗ евро 4

Нельзя протирать детали топливной аппаратуры обтирочным материалом Перед сборкой уплотнительные прокладки, резьбы в отверстиях под пробки и резьбы в сквозных отверстиях смазать уплотнительной невысыхающей пастой, а войлочные манжеты пропитать смазкой. Под готовностью к сборке понимается, что все сборочные единицы, подлежащие восстановлению, восстановлены или заменены новыми и находятся в готовности к сборке.

Во время сборочных работ нужно осмотреть каждый механизм и убедиться в том, что ничего не было упущено при восстановлении.

Перечень приспособлений и специального инструмента

Сборку необходимо осуществлять в условиях, гарантирующих чистоту деталей. При затягивании соединений, уплотняемых резиновыми прокладками, не следует допускать больших усилий, иначе прокладки будут разрушены. Резьбовые соединения при сборке затягивать, обеспечив моменты, рекомендуемые в приложении 7. При запрессовке подшипников качения инструмент должен упираться в запрессовываемое кольцо.

Инструменты и приспособления для обслуживания и ремонта автомобилей

После ремонта сборочных единиц и их замены на автомобиле нужно произвести обкатку, чтобы убедиться в исправности всех механизмов и систем и правильности их взаимодействия. Нельзя поднимать вывешивать автомобиль за пальцы буксирных вилок. При опускании кабины убедиться в надежности закрывания запорного механизма и правильной установке предохранительного крюка в пазе опорной балки.

При накачке шин в дорожных условиях надо положить колесо замочным кольцом вниз. Главная О фирме Контакты Карта сайта. Набережные Челны.

ВИДЕО: Ищем тормоза на КамАЗе старого образца

Приложение При осмотре следует выбраковывать: Перед сборкой необходимо подготовить все детали следующим образом: При установке сальников и манжет надо пользоваться оправками. Нельзя поднимать вывешивать автомобиль за пальцы буксирных вилок; - не следует снимать, устанавливать и транспортировать агрегаты при зачаливании их тросом и канатом без специальных захватов; - при снятии двигателя, коробки передач, мостов нужно предварительно слить масло в специальную посуду; - при работе под поднятой кабиной автомобиля надо обязательно зафиксировать положение ограничителя предохранительной шпилькой.

При опускании кабины убедиться в надежности закрывания запорного механизма и правильной установке предохранительного крюка в пазе опорной балки; - при снятии и постановке рессор на автомобилях следует предварительно их разгрузить от массы автомобиля поднятием его за раму подъемным механизмом с последующей постановкой на козелки: О компании Наши услуги Контакты Напишите.

Материал по теме: Фильтр топливный грубой очистки КАМАЗ евро 3 цена

Прайс-лист Наши работы Вопросы по ремонту Партнеры сайта. Капитальный ремонт. Приспособление для снятия и установки поршневых колец.

Специнструмент для ремонта грузовиков

Коробка передач. ЕМ12х 1. M8x6gx И Валы карданные. Управление рулевое. Съемник сошки руля и пальцев поперечной и продольной рулевых тяг.

Мосты ведущие.

Дата публикации: 23.05.2019
Категория: КАМАЗ
Просмотров: 7332
В избранном: 274 раз
Лучшие публикации